Aktuálně z CROSSu
CROSS Zlín vyhrál první místo v kategorii Infrastruktura na Intertraffic Innovation Awards 2018
Společnost CROSS Zlín získala na největším světovém veletrhu dopravní infrastruktury Intertraffic Amstedam vítězství v kategorii Infrastruktura na Intertraffic Innovation Awards 2018 za unikátní systém vážení vozidel za jízdy OptiWIM.
Porotci ocenili využití zcela nové technologie, kdy díky změnám napětí v optických vláknech OptiWIM zjistí hmotnost projíždějícího vozidla v celé šířce vozovky a s minimální odchylkou. Nový systém nalezne uplatnění jak při pokutování přetížených kamionů, tak i při zavedení systému výběru mýta za tunu. OptiWIM je na veletrhu představován jako letošní novinka a více se o něm můžete dočíst zde, nebo na samostatném webu www.optiwim.cz
Celkem bylo v soutěži přihlášeno 60 inovativních produktů. Naše firma si z veletrhu Intertraffic odváží ocenění již podruhé. Před dvěma lety jsme získali cenu v kategorii Chytrá mobilita s produktem pro chytrá města Invipo, který se stal i celkovým vítězem.
“Je to pro nás obrovský úspěch tím spíše, že nový produkt teprve uvádíme na trh. Jsme první firma v historii veletrhu, která získala ocenění dvakrát po sobě,” uvedl Tomáš Juřík, ředitel společnosti CROSS Zlín.
CROSS Zlín slaví 25 let
Když jsme před pětadvaceti lety instalovali první řadič pro řízení světelné signalizace, nedokázali jsme si vůbec představit, kde budeme za čtvrt století. To, že za sebou budeme mít zkušenosti z celého světa, stovky realizací a tisíce kilometrů bezpečných cest, jsme se možná ani neodvážili doufat. Letošní oslavy čtvrtkulatého výročí jsou pro nás velkou radostí i ohlédnutím za vším, co jsme s CROSS prožili. Od prvního řadiče, který jsme instalovali v roce 1994, jsme se posunuli k portfoliu čítajícímu desítky technologií. Naše systémy pomáhají monitorovat situaci na silnicích a z obyčejných měst dělat chytrá města. Od řadičů světelné signalizace jsme se tak dostali až k velkým projektům, jako je naše vlajková loď Izmir. V třímilionovém městě jsme instalovali na 3000 zařízení, která místním pomáhají k plynulé a bezpečné dopravě. Zrychlili jsme průjezd městem, zlepšili průjezd pro sanitky nebo hasiče a ulevili místním od přecpaných silnic a parkovišť. Izmir tak patří k našim výkladním skříním, stejně jako třeba náš domácí Zlín. Snažíme se řidičům usnadňovat nejen jízdu, ale také parkování. Máme za sebou stovky realizací chytrých parkovišť, parkovacích systémů i dohledů nad parkováním pro malá i velká města. To proto, aby bylo parkování rychlejší, jednodušší a efektivnější. Jsme to také my, kdo má na starosti více než 600 meteostanic na české dálniční sítí. Díky nim můžeme hlídat počasí a starat se o bezpečnost na cestách i v těch nejhorších plískanicích. Ostatně, v oblasti dopravní meteorologie jsme doma jedničkou. A abychom nezapomněli, naší silnou stránkou je také vysokorychlostní vážení dopravy, kde sbíráme zkušenosti už 15 let. Jako první na světě jsme přišli se systémem, který vozidla dokáže zvážit v plné šíři vozovky a s vysokou přesností díky optickým kabelům. Začínali jsme jako docela malá firma ze Zlína a dnes najdete naše dopravní řešení v 55 zemích na 5 kontinentech. 25 let je důvod k oslavám. Mimo jiné i proto, že za CROSS Zlín stojí 160 zaměstnanců, kteří denně řeší jak vylepšit dopravu a život ve městech po celém světě. Bez nich bychom byli stále na začátku. Společně jsme proto oslavili naše narozeniny ve zlínském divadle představením Saturnin. Symbolicky děkujeme všem, kteří se na naši cestu rozhodli vydat s námi. Zaměstnancům i partnerům. Právě díky vám slaví CROSS Zlín úspěšných pětadvacet let. 16.10.2019 Přečíst článek
Žilina jako první na Slovensku zavádí v dopravě preferenci všech svých vozů MHD
Nedávno dokončený projekt má pomoci všem vozidlům MHD při dodržování časů jízdních řádů po celý den nezávisle na dopravní situaci. CROSS Zlín se na projektu podílel dodáním řadičů a detekce na křižovatkách, návrhem síťové infrastruktury a také implementací dopravní ústředny do celého systému. Žilina se jako téměř všechna větší města potýká s náporem osobní automobilové dopravy. Infrastruktura města často nezvládala dopravní zatížení a vznikaly kolony, ve kterých uvízly i vozy MHD. Cílem projektu Preferencia vozidiel verejnej osobnej dopravy na svetelne riadených križovatkách v meste Žilina je zajistit, aby žilinské trolejbusy a autobusy byly schopny dodržovat časy jízdních řádů a přijížděly na zastávky ve správném pořadí i intervalech, bez ohledu na dopravní situaci ve městě. Základ systému tvoří nové řadiče na 9 křižovatkách a 84 palubních jednotek, které jsou umístěny ve vozidlech MHD. Tyto jednotky s řadiči obousměrně bezdrátově komunikují, a pokud se vozidlo MHD přiblíží ke křižovatce, systém buď prodlouží interval zelené, nebo naopak řidiči vyšle signál, že může počkat v zastávce, aby zbytečně nestál na červenou. Křižovatky byly zároveň doplněny kamerami, díky kterým mohou mít dispečeři přehled o celé situaci v reálném čase. V případě, že do křižovatky vjíždí současně dvě vozidla MHD, řadič upřednostní meškající spoj nebo vozidlo s nastavenou prioritou průjezdu. “Plynulost průjezdu vozidel MHD světelnými křižovatkami nám přinese kromě optimalizace jízdního řádu také úsporu pohonných hmot, protože vozidla se nemusí tak často a zbytečně rozjíždět. Šetříme tak nejen čas a peníze, ale i životní prostředí,” vysvětlil na tiskové konferenci ke spuštění projektu ředitel DPMŽ Ján Barienčík. Součástí projektu je i mobilní aplikace a webová platforma Invipo https://smart.zilina.sk, která nabízí veřejnosti celou řadu informací, například jízdní řády, skutečnou polohu vozidel MHD, záběry z kamer a další informace o dopravě v Žilině. Investici v celkové výši necelých 2 milionů eur financovalo město Žilina prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu, dotace z Evropské unie pokryla 85 % nákladů 15.10.2019 Přečíst článek
Pozvánka na 27. Silniční konferenci v Českých Budějovicích!
Společnost CROSS Zlín Vás srdečně zve na 27. Silniční konferenci, která se koná ve dnech 23. – 24. října 2019 v Českých Budějovicích. Více informací najdete na oficiálních stránkách konference: https://www.silnicnikonference.cz/2019/pozvanka-na-silnicni-konferenci/ Těšíme se na Vás na stánku číslo 7. 8.10.2019 Přečíst článek
Úspěšná instalace parkovacího systému CrossPark na letišti v Mošnově
Parkovací systémy CrossPark začínají ukazovat svou sílu, tkvící v nových technologiích, jež celý systém pro parkování zdokonalují. Důkazem pokročilé technologie je i vítězství firmy CROSS ve veřejné zakázce za 8,5 milionu korun pro ostravské letiště Mošnov, jejíž předání má CROSS nyní úspěšně za sebou. Na čtyřech parkovacích plochách u letiště a nově vybudovaném parkovišti před odletovou halou nyní firmě CROSS fungují 4 plně vybavené platební terminály CROSS APTM a platební terminál na výjezdu umožňující také platbu kartou, 8 příjezdových terminálů CROSS PT, 10 výjezdových terminálů CROSS VT a systém je doplněn také o čtení registračních značek vozidel pro urychlení odbavení na výjezdu. Celé řešení funguje na centrálním řídicím serveru, který obsahuje i záložní systém pro případ výpadku. CrossPark ale není jen platební automat s terminály. Mozek systému CrossPark se může pyšnit například funkcí Booking, kterou jistě přivítají cestovní kanceláře a jejich zákazníci. Ta umožňuje vygenerovat časově omezené parkovací karty s QR kódy, které mohou cestovní kanceláře následně turistům nabídnout a usnadnit jejich parkování přímo na letišti. Samotná parkovací karta může nabýt formu papírového kupónu nebo být doručena jen v elektronické podobě, např. do mobilního telefonu. Příjezdové i výjezdové terminály jsou vybaveny externími skenery, kde stačí přiložit QR kód příslušné parkovací karty, ať již je vytištěný, nebo zobrazený na displeji telefonu. Tento postup výrazně usnadní a urychlí odbavení na vjezdu nebo výjezdu z parkoviště. Uplatnění funkce Booking však může být mnohem širší. 17.9.2019 Přečíst článek
2DRoad a MetSalt, nové zbraně pro zimní údržbu silnic
CROSS Zlín uzavřel exkluzivní partnerství se švédskou společností MetSense. V regionu střední Evropy získal výhradní zastoupení k instalaci a provozování hi-tech meteorologické kamery 2DRoad a dalších výrobků značky MetSense. Nejmodernější monitoring vozovky: MetSense Inovativní technologie MetSense přináší revoluční způsob snímání a nabízí kompletně nový dvojrozměrný pohled na povrch vozovky a jeho vlastnosti. Kamera dokáže snímat oblast vozovky o rozměru až 6 x 6 metrů. V porovnání s jinými neintruzivními senzory, které měří pouze jeden bod, 2DRoad sbírá informace z 4096 bodů současně. Pro každý z těchto bodů dokáže rozpoznat až sedm typů povrchů od suché cesty až po různé typy náledí. Instalace v České republice “V České republice máme v současnosti hned několik instalací, které testujeme a výsledky jsou skvělé. 2DRoad dokáže mimo jiné odhalit i tak zvaný černý led, který představuje pro řidiče největší nebezpečí,“ uvedl Jörgen Bogren ze společnosti MetSense. Velkou výhodou 2DRoadu je, že data jsou zpracovávána v cloudu mimo zařízení a algoritmus vyhodnocování tak může být neustále vylepšován a aktualizován nezávisle na meteorologické kameře. Více informací o 2DRoad najdete na oficiálních stránkách zde. Aktivní vozovkový senzor MetSalt MetSalt je nový a unikátní vozovkový senzor pro přesné měření teploty povrchu vozovky a přesnou detekci bodu mrznutí. Senzor je zabudován do vozovky, kde nepřetržitě měří teplotu. Jeho přesná detekce bodu mrznutí je možná díky aktivní metodě chlazení a opětovného ohřevu povrchu vozovky. Jeho chytrá konstrukce umožňuje na svém povrchu přímo měřit povrchovou teplotu a je vybaven též externí sondou, kterou lze podle způsobu instalace měřit povrchovou teplotu v okolí senzoru nebo teplotu v hloubce vozovky. Tento postup měření je nezávislý na typu chemického posypového materiálu použitého při údržbě silnic. Přesná informace o bodu mrznutí je nepostradatelná pro dispečery zimní údržby. Díky této informaci mohou spolehlivě vyhodnotit, zda byla dosavadní údržba dostatečná, nebo je potřeba provést další posyp. MetSalt v kombinaci s 2DRoad dodává nepřekonatelný a komplexní přehled o povrchu vozovky. Více informací o MetSaltu najdete na oficiálních stránkách zde. 8.7.2019 Přečíst článek
Navštívili jsme nového starostu Izmiru, našeho referenčního města
Izmir je díky spolupráci s CROSS Zlín výjimečným městem, a to nejen na turecké poměry. Jedná se o třetí největší město se zhruba čtyřmi miliony obyvatel, na které připadá půl druhého milionu registrovaných vozidel. O plynulou dopravu ve městě se stará plně vybavené dopravní řídicí centrum s aplikací eDaptiva pro řízení dopravy v městských oblastech. Data zajišťuje mj. přes 450 řadičů CROSS RS 4S nové generace, disponující technologií aktivní preference pro veřejnou dopravu či vozidla záchranných složek a mnoho dalších dopravních technologií. V červnu se zástupci CROSSu vypravili za nově zvoleným starostou Izmiru. Kromě navázání kontaktu a vzájemného seznámení probírali i prodloužení servisního kontraktu. Zájem CROSSu je i nadále pokračovat v plném rozsahu podpory a údržby systému, a využít tak jeho potenciál na maximum. Vždyť kdo jiný na světě se může chlubit takovým ITS systémem? Součástí návštěvy byla také prohlídka dohledového centra v Izmiru, které se zúčastnil velvyslanec a honorární konzul pro Izmir. Následně proběhlo jednání se starostou, na němž byl kromě CROSSu Zlín přítomen i druhý český dodavatel systému – společnost AŽD Praha. Závěry schůzky shrnul Pavel Daněk, obchodní rada Velvyslanectví ČR v Turecku: „Realizátoři ve spolupráci se ZÚ Ankara plánují oslovit i další metropolitní města v Turecku s nabídkou obdobného projektu. Na základě úspěchu izmirského projektu a řady ocenění, kterých se mu dostalo na národní i mezinárodní úrovni, věříme, že dojde k jeho rozšíření i do dalších tureckých měst.“ 3.7.2019 Přečíst článek
CROSS Zlín se zúčastnil prestižní konference ICWIM 8
ICWIM (International Conference on Weigh-In-Motion) je prestižní mezinárodní konference věnovaná oblasti vážení vozidel za jízdy, které se účastní světové špičky v tomto oboru. Akci pořádá asociace ISWIM se sídlem ve Švýcarsku, která sdružuje vývojáře, dopravní experty i výrobce silničních technologií. Po Dallasu, brazilském Foz do Iguaçu a dalších městech, hostila letošní již 8. ročník konference Praha. CROSS jako přední výrobce technologií pro vážení za jízdy u toho samozřejmě nemohl chybět. V příjemném prostředí hotelu Olšanka se od 19. do 23. května se odehrávaly odborné přednášky a workshopy ze všech oblastí weigh-in-motion, od zkušeností z jednotlivých instalací, přes integraci do legislativy, až po správu a využití dat ze systémů WIM. Součástí hlavního programu byla i přednáška ředitele CROSSu Tomáše Juříka, který zde tak osobně představil čerstvě certifikovaný systém OptiWIM, který jako jediný na světě využívá k dynamickému vážení vozidel technologii optických vláken. “Vážení vozidel za jízdy je již mnoho let dostupná technologie. V rámci České republiky ji provozujeme 15 let, navíc od roku 2011 jsme první zemí na světě, která ji může využívat pro tzv. přímé pokutování. Nicméně na její větší rozšíření v rámci naší silniční sítě ještě čekáme, ale věříme, že můžeme v blízké době následovat třeba sousední Maďarsko, kde náš systém využívá 150 WIM stanic, ” uvedl ředitel CROSSu Zlín Tomáš Juřík. Právě zlínský výrobce technologií pro silniční dopravu je držitelem patentované technologie dynamického vážení pomocí optických vláken. Při přejetí vozidla přes speciální senzory zabudované ve vozovce dojde k zatížení optického vlákna, což umožňuje zvážení vozidla v celé šířce vozovky nezávisle na okamžité pozici kola během přejezdu. O schopnostech zařízení se mohli návštěvníci sami přesvědčit přímo během doprovodného programu na stánku CROSSu. Kromě vážení ve všech bodech vozovky nabízí OptiWIM ještě další nové funkce a přednosti. Senzory mohou kromě zatížení jednotlivých náprav získat i informace jako přítomnost dvojmontáže, údaje o šířce vozidla a například i detekovat podhuštěné pneumatiky. Nová technologie také nabízí nejvyšší možnou přesnost vážení. Přesnost OptiWIMu potvrzuje certifikát Českého metrologického institutu. Nová technologie sklidila na konferenci zasloužený zájem. CROSS již eviduje poptávky z celého světa a zařízení by se tak mělo dostat do ostrého provozu ještě v tomto roce. 4.6.2019 Přečíst článek