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PRÉSÉLECTION DE VÉHICULES EN SURCHARGE
Contrôle-sanction automatique
Présélection
Contrôle-sanction automatique

Pesée dynamique

Réseau de transport intelligent

CROSSWIM ET OPTIWIM PESAGE DYNAMIQUE DES VÉHICULES ET CONTRÔLE-SANCTION AUTOMATIQUE

Les équipements CrossWim et OptiWIM sont des systèmes de pesée dynamique, réalisée à grande vitesse. Ils sont utilisés pour collecter des données statistiques relatives au flux de circulation routière, pour réaliser une présélection et un contrôle-sanction automatique des véhicules en surcharge, mais aussi pour effectuer un prélèvement des péages en fonction de la masse du véhicule (péage à la tonne).

Cette solution a été conçue en réponse aux exigences très élevées en termes de précision, de fiabilité et de durée de vie dans un environnement routier soutenant un trafic intense et ininterrompu. Cette solution convient aussi bien pour des applications simples avec une seule voie de circulation que pour des applications complexes avec plusieurs voies de circulation avec possibilité de chevauchement de plusieurs voies par les véhicules.

  • Protection contre les dégrations de la chaussée par les véhicules en surcharge
  • Allongement significatif de la durée de vie des routes et économies d’entretien
  • Application permettant le prélèvement du péage à la tonne

Démonstration du système CrossWIM

Actualités CROSS

Unité de contrôle CrossWIM

CrossWIM est un système flexible, compatible avec des équipements et logiciels tiers. Ainsi, il est facilement adaptable à des contraintes locales spécifiques et personnalisable.

  • Paramètres du véhicule (poids total, nombre d’essieux et de roues, charge sur chaque essieu et chaque roue, empattement, type/classe de véhicule, vitesse, dimensions)
  • Grande précision de pesée indépendante de la vitesse
  • Détection des véhicules en surcharge
  • Présélection ou contrôle-sanction automatique
  • Mesure des dimensions du véhicule (longueur, largeur, hauteur)
  • Détection des roues jumelées
  • Mesure de la vitesse du véhicule
  • Détection et pesée des véhicules dans un trafic sur plusieurs voies
  • Grande précision de classification des véhicules
  • Watchdog de surveillance du système
  • Web API pour intégration des données
  • Base de données SQL
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Classification

  • Standard EN 8+1
  • EUR 13 et COST 323
  • Adaptation aux standards nationaux
  • Catégories de classification personnalisables suivant les besoins spécifiques

Système modulaire

Le système CrossWIM est conçu sur la base de modules. Selon la configuration et les accessoires choisis, le système est capable de mesurer et d'enregistrer les données voulues avec la précision requise.

Configurations typiques

STATISTIQUES CROSSWIM

  • Pesée avec une précision typique de ±20 %
  • Si un niveau de précision plus élevé est souhaité dans le cadre de la mesure de la masse totale, il sera possible d'utiliser des capteurs QUARTZ ou OptiWIM.
STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM
  • Deux boucles inductives par voie de circulation
  • Deux rangées de capteurs PIEZO par voie de circulation
  • Mesure indicative de la vitesse, du nombre d'essieux, de la longueur du véhicule et de la masse par essieu
  • Classification des véhicules

Système WIM ÉCHELONNÉ

  • 2 boucles inductives par voie
  • Si un niveau de précision plus élevé est souhaité dans le cadre de la mesure de la masse totale, il sera possible d'augmenter le nombre de rangées de capteurs QUARTZ (pour atteindre une précision de ±5 % = deux rangées de capteurs QUARTZ) ou d'utiliser des capteurs OptiWIM.
Système WIM ÉCHELONNÉ
  • Deux boucles inductives par voie de circulation
  • Une rangée de capteurs QUARTZ par voie de circulation
  • Mesure de la vitesse, du nombre d'essieux, de la longueur du véhicule, de l'empattement et de la masse par essieu
  • Classification des véhicules

CROSSWIM SYSTÈME DE CONTRÔLE-SANCTION AUTOMATIQUE

  • Pesée avec une précision de ±5 %
  • Si un niveau de précision plus élevé est souhaité dans le cadre de la mesure de la masse totale, il sera possible d'augmenter le nombre de rangées de capteurs WIM et pour détecter ou mesurer avec précision d'autres paramètres importants, il sera possible d'enrichir l'installation en y ajoutant des seuils obliques PIEZO.
CROSSWIM SYSTÈME DE CONTRÔLE-SANCTION AUTOMATIQUE
  • Deux boucles inductives par voie de circulation
  • Une rangée de capteurs OptiWIM, une rangée de capteurs PIEZO par voie de circulation (ou éventuellement deux rangées de capteurs QUARTZ par voie de circulation)
  • Mesure de la vitesse, du nombre d'essieux, de la longueur du véhicule, de l'empattement et de la masse par essieu
  • Classification avancée des véhicules
Configurations variables

OPTIWIM PÉAGE À LA TONNE

  • Pesée avec une précision de ±3 %
OPTIWIM PÉAGE À LA TONNE
STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM STATISTIQUES CROSSWIM Exemples d'autres applications possibles du système CrossWIM
  • Deux boucles inductives par voie de circulation
  • Une ou deux rangées de capteurs OptiWIM par voie de circulation
  • Détection des roues jumelées et du sous-gonflage des pneus
  • Mesure de la vitesse, du nombre d'essieux, de la longueur et de la largeur du véhicule, de l'empattement et de la masse par essieu
  • Classification très précise des véhicules

Exemples d'autres applications possibles du système CrossWIM

  • Surveillance du mouvement et pesée des camions dans des centres logistiques et sur des sites commerciaux du même type
  • Protection du centre des villes contre les véhicules en surcharge
  • Des données statistiques précises destinées aux concessionnaires
STATISTIQUES CROSSWIM

Logiciel CrossWIM

La solution logicielle est construite sur plate-forme Linux, base de données SQL et interface Web. Cette interface Web permet la supervision, l’analyse statistique, le contrôle et la configuration du système.

Le statut du système, les données mesurées et les statistiques sont actualisés en temps réel et directement accessibles en ligne à travers une interface munie d’un accès internet.

CROSS WIM CROSS WIM

interface Web CrossWIM

L'interface de l’application Web est facile d’utilisation et intuitive, notamment à travers de son module principal appelé Watchdesk. Celui-ci permet de visualiser les véhicules detectés en temps réel, de contrôler les données mesurées associées à ces véhicules ainsi que d'autres informations complémentaires, par exemple, l’indication éventuelle de l’infraction commise. Pour chaque véhicule enregistré, il est possible d’afficher le détail des mesures enregistrées, par exemple le nombre d’essieux, le poids des roues, la vitesse des roues, etc.

L’interface Web est conçue à la fois pour les utilisateurs tels que les employés de l'administration des routes, les administrateurs du système et le personnel en charge de la répression pénale (par exemple forces de l’ordre).

  • Visualisation en temps réel des véhicules qui passent, incluant des clichés de la caméra de surveillance et de la caméra de reconnaissance de plaque d’immatriculation (système LAPI)
  • Accès à la base de données des véhicules incluant des fonctionnalités de recherche et de filtres
  • Information détaillée de chaque véhicule enregistré (par exemple : poids total du véhicule, de chaque roue et de chaque essieu, indication de surcharge, vitesse)
  • Statistiques de trafic (par exemple: véhicules en surcharge, classification, pays d’origine, matières dangereuses)
  • Visualisation du compte-rendu de la pesée en cas d’infraction
  • Export de données vers Microsoft Excel et PDF
  • Calibration de l’équipement et définition des paramètres utilisateur
  • Gestion de comptes utilisateur, de la base de données et des paramètres régionaux
  • Intégration de données avec Web API
  • Outils de calibration et de maintenance accessible s à distance
CROSS WIM

Statistiques

Catégories de véhicule

Catégories de véhicule

Véhicules en surcharge

Véhicules en surcharge

Statistiques de poids

Statistiques de poids

ÉTUDE DE CAS CONTRÔLE-SANCTION AUTOMATIQUE

En 2011, CROSS Zlín, a.s. fut le premier fabricant de l’Union Européenne à certifier l'équipement de pesée dynamique à haute vitesse CrossWIM comme instrument de contrôle-sanction automatique. L’équipement peut être utilisé pour des véhicules circulant à haute vitesse avec une précision de ± 5 % pour le poids total et 11 % pour chaque essieu.

CrossWIM est utilisé en République tchèque pour le contrôle-sanction automatique de véhicules en surcharge conformément à la législation en vigueur.

Grâce au contrôle-sanction automatique, des progrès substantiels ont été réalisés quant au contrôle et à la répression des véhicules en surcharge. En même temps, la protection des routes a été améliorée, ce qui conduit à des gains considérables en terme de durée de vie des routes et de leur réparation.

ÉTUDE DE CAS CONTRÔLE-SANCTION AUTOMATIQUE

CROSS References

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Europa Czech Republic

CrossWIM on the motorway and road network Direct enforcement certified Cities of Kolin, Velke Mezirici and Zlin

CrossWIM on the motorway and road network Direct enforcement certified Cities of Kolin, Velke Mezirici and Zlin | Czech Republic
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Europa Poland

CrossWIM with add-on sensors Vehicle size measurement Motorway and road network

CrossWIM with add-on sensors Vehicle size measurement Motorway and road network | Poland
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Middle East Saudi Arabia

CrossWIM pre-selection system Direct connection to VMS Motorway network

CrossWIM pre-selection system Direct connection to VMS Motorway network | Saudi Arabia
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Asia Vietnam

CrossWIM for a tolling system Connection to barrier system Motorway network

CrossWIM for a tolling system Connection to barrier system Motorway network | Vietnam
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Asia Japan

CrossWIM for bridges protection

CrossWIM for bridges protection | Japan
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Middle East Iran

CrossWIM pre-selection system Motorway network

CrossWIM pre-selection system Motorway network | Iran
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Asia Thailand

CrossWIM pre-selection system Motorway network

CrossWIM pre-selection system Motorway network | Thailand
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America Mexico

CrossWIM pilot system Testing gate

CrossWIM pilot system Testing gate | Mexico
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Asia Korea

CrossWIM EXTRA Triple weighing layout Triple weighing layout Multi-tyre detection Motorway network

CrossWIM EXTRA Triple weighing layout Triple weighing layout Multi-tyre detection Motorway network | Korea
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Middle East United Arab Emirates Dubai

CrossWIM Motorway  Direct enforcement Running on Invipo  

CrossWIM Motorway  Direct enforcement Running on Invipo   | United Arab Emirates
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America Brazil Floriano

CrossWIM for control of transporters declaration License plate recognition system with speed enforcement Dual-tire detection Next 17 stations are planned  

CrossWIM for control of transporters declaration License plate recognition system with speed enforcement Dual-tire detection Next 17 stations are planned   | Brazil
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Middle East Qatar Doha

6x CrossWIM Motorway network

6x CrossWIM Motorway network | Qatar
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